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Turbolader-Struktur-Prinzip

- Nov 30, 2017 -

Vor allem, um über das allgemeine Prinzip des Turboladers, Abgasturbolader hauptsächlich durch die Pumpen- und Turbinenkomponenten zu sprechen, gibt es natürlich andere Steuerungskomponenten. Das Pumpenlaufrad und das Turbinenlaufrad sind durch eine Welle, das heißt den Rotor, verbunden. Das von dem Motor abgegebene Abgas treibt das Pumpenlaufrad an, das Laufrad treibt das Turbinenlaufrad an, um sich zu drehen, und der Turbo dreht sich, um das Einlassgassystem unter Druck zu setzen. Turbolader in der Auspuffseite des Motors installiert, so dass der Turbolader Betriebstemperatur ist hoch, und Lader Rotordrehzahl ist sehr hoch bei der Arbeit, bis zu Zehntausenden von Umdrehungen pro Minute, so hohe Geschwindigkeit und Temperatur Die gemeinsame mechanische Nadel oder Ball Lager können nicht für den Rotor arbeiten, so verwendet der Turbolader häufig voll-schwimmende Lager, geschmiert durch das Öl, sowie Kühlmittel für die Turboladerkühlung. In der Vergangenheit wurden Turbolader hauptsächlich in Dieselmotoren verwendet, da die Verbrennung von Benzin und Diesel nicht dieselbe ist, so ist auch die Form des Motor-Turboladers anders.

Benzinmotor ist anders als der Dieselmotor, es ist nicht in die Zylinderluft, sondern die Mischung aus Benzin und Luft, der Druck ist zu groß und einfach zu deflagration. Daher müssen Turbolader installiert werden, um Deflagration zu vermeiden. Es gibt zwei damit zusammenhängende Probleme, eines für die Hochtemperatursteuerung und das andere für die Zündzeitpunktsteuerung.


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